旅行の最近のブログ記事

今日からハノイ出張。もう何回目のハノイ入りだろう。新しいパスポートになってから6回目か。前のパスポートも入れると、おそらく15回目ぐらいなんだろうなぁ。というわけで、いつもの成田行き早朝バスに乗り、NH953でバンコクへ、TG564でハノイ入り。

いつものようにハノイに入ったものの、いつもと違うのがホテル。昔はパシフィックホテルっていう2スターの安いホテルに泊まってたんだけど、最近はいつもはニッコーホテルでした。立命館の先生方がそこに泊まるので自分だけ別行動ってのもなんなのでニッコー。今回はゴールデンウィークだからかニッコーホテルがいっぱいだったようで、代わりのホテルを紹介してもらいました。それがMercure La Gare。初めてのホテルなので場所もよく分からず、ハノイタワーの近くぐらいの認識しかなく、タクシーの運転手さんと一緒にどこだ?!みたいな感じで不安になりながらも探す。で、やっと発見。外観はすごいおしゃれなホテルです。

で、部屋の中がこんな感じで。かなりこじゃれております。

立地的には、ホテルからはハノイ駅やハノイタワーにも無理なく歩いて行けるし、このあたりは地元向けの小さいレストランやカフェがたくさんあるから食べ物にも困らないしね。ホワンキエム湖までも頑張れば歩ける！

今回はsiam_breezeさんに紹介していただいたブンチャーの美味しいお店に行ってきました。ハノイタワーの居住棟4階のJASPAS。不良外国人(自分も含む)が集まりそうな良くあるパブっぽいお店なんだけど、ここのブンチャーがめっちゃ美味しいらしくチャレンジしてみました。結論は、味もサーブの仕方も最高。ただし、値段も最高！100000VNDです。本当に高級ブンチャー。でも満足！

カウンターに座って、一人でサッカー番組を見ながら食べてると、ロマンスグレー系のオーストラリア人建築家が話しかけてきてくれて、しばし歓談。仲良くなってあれこれとしばらく話をしてました。こういうのがこういうお店の醍醐味。一人で行ってもなんやかんやで話出来るチャンスがあるんだよね。

いいね、こういうお店がホテルの近くにあると出張に来たい気持ちも高まるね。

本日はハノイ出張最終日。夕方まで仕事して、その後、タクシーでハノイのノイバイ空港まで向かいます。タンロン橋が工事中ってこともあり大渋滞。飛行機には間に合ったものの、空港でのんびりする暇もなく日本に向かって飛び立ちました。

で、問題はバンコクから日本へのNH916便。777だとプレミアムエコノミーがある機材なのですが、残念ながら今回も767。26列目とかの席が予約してあったにもかかわらず、チケットをもらったらなんと45列目。その予約の事実を忘れており、「えー。こんなに後ろ?!ありえないでしょう?」と思いつつ飛行機に搭乗。なんと、45Dってのは最後の列でした。最後の列ってリクライニングの角度が浅いんだよね…。ギャレーやトイレの音もうるさいし。最悪…。45列目だと降機も最後。かなりプリプリ怒りながら座ったものの怒りが静まらない…。チェックインカウンターでちゃんと交渉しなかった僕が悪いんだよなぁ。こんな後ろの席を割り当てられたの、ANAのプラチナになってから初めてだよ。ふて寝してやる！！って、ぐーぐー寝てやりました。

お、じゃぁ結果オーライ!?

今日からハノイ出張。ベトナムに来たのは何回目だろう。もう10回以上になるだろうか。そろそろ20回に近づくぐらいかも。今回も、朝5時に家を出て日本時間の夜9時前後にホテルに到着。ドアツードアで16時間の長旅。もともとベトナム航空や日本航空には乗りたくないこともあり、バンコク経由にするとこうなる。しかし、移動だけで疲れるとは若くない証拠だ。

さて、ホテルに到着して、近所のスーパーに飲み水を買いに行った。そこで衝撃の事実が。いつも道ばたにある雑貨屋さんでビールを買ってたんだけど、そこのお店では1本13500VNDだって言われてた。今日(2009年11月24日)のレートで約70円。これでも安いと思っていたので気にせず購入しておりました。しかし、値札がちゃんとついているスーパーで購入すると8500VNDって書いてるではありませんか。1本あたり5000VNDもぼったくられてる。まったく油断も隙もない。結経のところ、物価を正しく知らない僕が悪いんだが、この国には「正直さ」や「真面目さ」ってないんだろうか。

1本あたり25円ほど多く請求され、いつも3種類のビールを3本ずつかってたこともあり、だいたい200円ぐらい多く請求されてたみたいだ。それでもう3本多くビールが買えるつうの。ま、いいんだけど。たいした金額じゃないし。目くじらたてて怒るほどのことでもない。ビールが飲めれば人生それで幸せだ。って、お土産にするから飲んでないんだけどね。

僕の旅行癖をご存じの方は、僕がANAのマイルをためていることもご存じかと思いますが、2008年度は頻繁にバンコクと日本を往復したこともあり、めでたくプラチナのステータスをゲットしました。そんなこんなでアップグレードポイントもプラチナ分をゲット。本日、その案内がメールで届きました。

2008年まではブロンズの2ポイント、スーパーフライヤーズクラブ(SFC)の2ポイント、合計4ポイントをゲットしておりました。これで、バンコクと東京の飛行機を2回、もしくは国内線のプレミアクラスを4回アップグレードできたわけです。

そんなアップグレードポイントもルール改正により、2009年度はプラチナで20ポイント、SFCで4ポイント、プラチナでもちょこっと乗ったので2ポイントの合計26ポイントとなりました。しかし、併せて必要となるポイント数も増加しておりますので、バンコクと東京の飛行機だと5回、国内線だと6回のアップグレードとなります。以前のルールに従うと、プラチナは確か6ポイントのはずなので、SFCと併せて8ポイントになるはずです。これで計算するとバンコクと東京の飛行機だと4回、国内線だと8回アップグレードできたことになるので、国内線のアップグレード回数が減少したことになります。なんたる改悪(苦笑)あ、「スーパーシート」が「プレミアムクラス」になったので、回数が減って当たり前なのか!? もっとも、日本発券のチケットだと予約クラスが低いこともあり、国際線のアップグレードなんて出来ないので、かなり残念。使うチャンスがなくなってしまった...。意地でもバンコク発券してアップグレードしてやろうかしらんと思うぐらい。全日空の呼び寄せ便もなくなっちゃったしね。

さて、マイレージクラブのステータスを決める一年はその年の1月から12月までなんですが、アップグレードポイントの有効期限は4月から3月までの年度で行くようです。なんで、こんな変なずらし方するんだろう。そのギャップが問題になって、こんな疑問点が。 2008年4月1日から2009年3月31日までの搭乗分に関して、アップグレードポイントは国内/国際でそれぞれ1p/2p必要だと全日空のページに書いてあります。また、すでにアップグレードポイントは2009年度のルールに基づき26ポイント付与されています。とすると、国内/国際が4p/5p(アジア)になるところを、3月31日までは半分以上の価値を持って使えることになるじゃないですか。もしそうだとしたら、国内線はすべてプレミアムクラスに乗った方が良いですよね。26ポイントのうちの1ポイントを使ってアップグレードできるんですから、4倍の価値がある。

ダイアモンドのステータスを持ってらっしゃる僕のお友達はアップグレードポイントをもっと持ってるでしょうし、プレミアムクラス以外、あり得なくなりますねぇ。もっとも、予約を入れられないんですけど。プレミアクラスの座席数、激しく少ないし。

アップグレードポイント、使いにくくなったなぁ。

ちょ、いろいろ調べてて驚いたんですが登録内容の変更や削除に一名あたり5000マイル必要だと！ありえないんですが、こんなコンピュータが勝手にやる作業になんて手数料を取るんだと。全日空、ふざけてるなぁ。なんかJALがいけてないからっていって、こんな殿様商売しちゃ駄目でしょ。

高知はあいにくの雨。空港からのバス移動も、雨が降ってるとなぜか面倒くさい。荷物をとりあえずホテルに突っ込み会場に向かうも、傘を差して移動するのが鬱陶しい感じ。でもまぁ、こればっかりはどうしようもないからねぇ。

夜は懇親会があったわけですが、会費が高額だったこともあり、そちらには合流せずに高知市内をぷらぷら。とはいえ、一人で食べれるご飯って限られてるからなぁ。高知市内で配っていたフリーペーパーを手に取り、とりあえず「海援隊」という名の居酒屋に入ってみた。かなりベタなネーミング。帰りがけに坂本龍馬の写真がすり込まれたマッチをいただきました。龍馬好きの親父へのプレゼントにすることにしましょう。

その後、夜遅くに入ってきた仕事仲間と合流し、ひろめ市場っていうところに行く。なんだか精神的に不安定だったこともあり、お酒に走り、控えつつもそれなりに飲んでしまいました。鰹のたたきはタレで食べるもんだとばっかり思ってましたが、塩で食べるものらしいですね。良いタタキじゃないと塩で食べられないらしいです。美味かった。おつきあいくださいましたみなさま、ありがとうございます。

さて、明日は仕事本番です。