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いや、本当に美味しかったので思わず推薦いたします。なにがって、長崎のお土産ですよ。研究室に長崎出身の学生がいるんですが、その学生がお勧めしたお土産が美味しいかったんです。長崎ちゃんぽんと皿うどんのお土産を買うなら、ここのブランドを買え！って聞いてたんですが、その指示どおり買ってみました。で、美味しかったわけです。

どこのものかと言いますと、みろくやさんのもの。具材無しのスープが付いたものが一般的なようですが、僕が空港で買ったのは具材付きのものでした。作るときに少しでも楽が出来るようにと思って。それにキャベツとタマネギ、キクラゲを追加して作成しました。

こ、れ、が、美味い！

あんを上からかけても良い感じでパリパリ感が残る麺。濃すぎずに甘すぎずに具材をまとめあげるあん。このコンビが最高。長崎の江山楼で食べた皿うどんにも負けないぐらいのおいしさ。具材なしのタイプを買ってきて自分で好きな具材を入れて作りたくなるぐらい！

ちなみに、まだ長崎ちゃんぽんが残ってますが、確信してます。これも美味しいって。

紹介してくれた学生さん（名前を出して良いのかな？）に感謝と敬意を示すとともに、みなさまにご紹介いたします。問題は、長崎が遠いってことだ。東京には長崎のアンテナショップ「長崎出島厨房四谷店」があるようですが、みろくやさんの皿うどんが売っているかどうかは不明です。長崎に行けないみなさんは、通販でゲットしてみてください！

写真は、みろくやさんのサイトにあるものを差し込みました！

長崎出張も本日で終了。今日も朝9時から会議が始まり、終了時間は15時を予定。帰りの飛行機の時間にあわせ、余裕を持ってプログラムが組まれているのです。乗る飛行機はANA670、長崎空港を18時45分に飛び立つ飛行機。長崎市内からの移動時間を考えると、2時間の余裕が理論上存在する。よし、朝も散歩したけどわずかな時間を使ってでも観光に出よう。行き先は平和公園。原子爆弾の被害を受けた街繋がり、広島出身である僕が行かないわけにはいかない。

旅の連れはフランス人のトーマス。会議場を後にして一緒にタクシーに乗り込む。

一番目の目的地は、山里小学校。爆心地から600メートルのところに建っている小学校です。8月9日のあの日、小学校は全壊したらしいんだけど、同じ場所に小学校を再建。奇しくも学生の一人がこの小学校の卒業生で是非行ってみてくださいってことで出かけてみたのです。今となってはレンガ調のきれいな建物が建ち、教室から楽器を上手に演奏する音が聞こえてくる。平和なひととき。その脇に防空壕があったり、亡くなった子どもたちを慰霊する碑が建っている。僕の知っている爆心地に近い広島の小学校と同じだ。

山里小学校を離れ、歩いて浦上天主堂を目指す。残念ながら中には入れなかったけど、浦上天主堂は景色の良い丘に建つ素敵な教会でした。そう、ということは例外なく原子爆弾の被害を受けた教会なのです。今はきれいに再建されていますが、建物は全壊し、教会のドーム部分が崩落し、敷地の下に落下。原子爆弾の被害や恐ろしさを忘れないようにその部分はひっそりとそのままにしてありました。

次に目指すは平和公園。爆心地にほど近い丘の上にあの有名な平和祈念像が建っていました。また、恥ずかしながら知らなかったのですが、あの敷地は刑務所だったんだそうです。今でもその建物の土台の一部がわずかに残り、そこに刑務所があったことが記されていました。当然、その場にいた看守や囚人たちは当然亡くなられている。8月9日の式典に向けて、広場では急ピッチで準備が進められていました。

そして最後に、原子爆弾が炸裂した爆心地を目指す。グランドゼロである場所には原爆落下中心碑が建っています。1945年10月に小さな石柱が建てられたのが始まりのようです。この碑の指し示す500m上空で原子爆弾が炸裂しました。今は、広い公園に5メートルほどの石柱が空に向けて建っています。近くに座って石柱の指し示す青い空を見上げてみる。しばらく目をつむる。ここで起こったことを想像し、胸がいっぱいになり、街の喧騒が一瞬聞こえなくなる。と同時に、この空間にいたたまれなくなる。広島人だからかもしれないけど、この場所は特別な場所なんだよね、うん。

8月6日の8時15分と8月9日の11時2分という時刻は、広島と長崎の人の体にすり込まれているのですが、みなさんもその瞬間、仕事の手を止め、わずかな間でも黙祷を捧げ、そこで起こったことを想像してもらえると望外の喜びです。

二度と核兵器が使われませんように...。

本日も9時から19時までびっちりミーティング。せっかく長崎に来たのに、これだと観光できない。ま、仕事だから仕方が無いんだけど。というわけで、朝早く起きて散歩してみる。

散歩の目的は、崇福寺。第一峰門と大雄宝殿が国宝にしていされているようで、これを見学したかったのです。拝観は8時からだったのですが、ありがたいことに7時半ぐらいから拝見させていただきました。夏真っ盛り、セミたちの鳴き声が幾重にも重なり合いつつ耳に飛び込んでくる中、階段を上って第一峰門と大雄宝殿を目指す。噂でがっかり系の観光名所だと聞いてたんだけど、想像以上に素敵なお寺でした。第一峰門の装飾のきれいなこと。大雄宝殿も良い感じ。本当はもっと時間をかけてゆっくり見たかったんだけど先を急ぐ。

崇福寺から崇福寺通りを歩きつつ中島川へ。目的地は眼鏡橋。この眼鏡橋は日本初の石造二連アーチ橋なのです。実は、この眼鏡橋、僕の約30年前の記憶にある橋。ちょうどその頃、長崎で大水害が発生し、日本初の石造アーチ橋が壊されてしまったというニュースをNHKで見たのを子供心に覚えてるのです。それ以降、長崎に行ったら眼鏡橋を見てみたいとずっと思ってました。隣の橋から見た眼鏡橋は本当にきれいで、きちんと眼鏡に見えるんですよね。立派な橋です。

そして、最後に目指すは光永寺。ここは福澤諭吉が長崎にきたとき目標としたお寺なのです。原子爆弾によりその当時の建物は何も残っていませんが、福澤先生がこの寺を目指して郷里大分から出てきたことが記されておりました。慶応大学の卒業生として時間が無いながらもとりあえず行かねば...と行ってみる。ですが、福澤先生の若かりし頃の写真が飾ってあった以外は普通のお寺でした。

と、ここで時間切れ。1時間ぐらいでぱぱっと3カ所をまわって長崎大学を目指して朝の散歩は終了。もっとゆっくり回りたかったなぁ。明日の朝も早起きして出島かオランダ坂を目指します。

本日より長崎出張。飛行機の予約の都合でみんなより2時間早く長崎に到着。日中はずっと会議なので、その2時間を使って観光することにしました。

長崎空港からバスで中央橋に移動。バスの進行方法を見ると坂がある。そうか、長崎は坂の街なのね。そして、バスを降りて中央橋方向に歩くと潮の香りが。そうか、長崎は港町なのか。

荷物をホテルに預け、路面電車でグラバー園と大浦天主堂を目指す。市内を路面電車が走ってるからか、雰囲気が広島に似てる。でも、広島の電車より車幅が狭い気がする。調べてみたら全国現役路面電車の中で車体幅が最も狭い電車があるらしい。なるほど、気のせいじゃなかったか。

電車の中では老若男女が花火大会の話してる。そっか、今日は花火大会なのか。見れるかなぁ？

大浦天主堂とグラバー園を見学。大浦天主堂は日本最古のキリスト教建築物であり、国宝なのです。撮影禁止の建物内のステンドグラスがとてもキレイ。でも、原子爆弾が落とされたときに壊れなかったのだろうか。広島城も国宝だったのだが原子爆弾で焼失しちゃったんだよね。これも調べてみたら大浦天主堂は爆心地から離れていたので焼失しなかったらしい。

続いてグラバー園。この地区に西洋式の住宅がまとめて建ってたんだと思ってたんだけど、どうやら違うらしい。他のところにあった建物を移築してまとめたようです。ちょっとがっかり。でも、幕末から明治にかけての西洋人の生活がなんとなく想像できました。龍馬伝をもう一度見たくなったよ。

しかし、グラバーさんは景色の良いところにお屋敷を建てたんですな。長崎港が一望できる素敵な立地。グラバー園から長崎湾をみると長崎造船所が見える。自分の記憶をたどると、親父の田舎である尾道を思い出した。同じように坂の多い町で造船所が見えるんだよね。

グラバー園にはリンガー邸があった。あれ？長崎と言えばリンガーハット。この社名ってひょっとしてリンガー邸のリンガーさんからつけられたものなの？これも調べてみたらどうやらそうらしい。リンガーさんの氏名に小さな家という意味のハットをつけて命名したらしい。なるほど。

さて、会議が始まる。長崎大学に行こう！

今日からハノイ出張。もう何回目のハノイ入りだろう。新しいパスポートになってから6回目か。前のパスポートも入れると、おそらく15回目ぐらいなんだろうなぁ。というわけで、いつもの成田行き早朝バスに乗り、NH953でバンコクへ、TG564でハノイ入り。

いつものようにハノイに入ったものの、いつもと違うのがホテル。昔はパシフィックホテルっていう2スターの安いホテルに泊まってたんだけど、最近はいつもはニッコーホテルでした。立命館の先生方がそこに泊まるので自分だけ別行動ってのもなんなのでニッコー。今回はゴールデンウィークだからかニッコーホテルがいっぱいだったようで、代わりのホテルを紹介してもらいました。それがMercure La Gare。初めてのホテルなので場所もよく分からず、ハノイタワーの近くぐらいの認識しかなく、タクシーの運転手さんと一緒にどこだ?!みたいな感じで不安になりながらも探す。で、やっと発見。外観はすごいおしゃれなホテルです。

で、部屋の中がこんな感じで。かなりこじゃれております。

立地的には、ホテルからはハノイ駅やハノイタワーにも無理なく歩いて行けるし、このあたりは地元向けの小さいレストランやカフェがたくさんあるから食べ物にも困らないしね。ホワンキエム湖までも頑張れば歩ける！

今回はsiam_breezeさんに紹介していただいたブンチャーの美味しいお店に行ってきました。ハノイタワーの居住棟4階のJASPAS。不良外国人(自分も含む)が集まりそうな良くあるパブっぽいお店なんだけど、ここのブンチャーがめっちゃ美味しいらしくチャレンジしてみました。結論は、味もサーブの仕方も最高。ただし、値段も最高！100000VNDです。本当に高級ブンチャー。でも満足！

カウンターに座って、一人でサッカー番組を見ながら食べてると、ロマンスグレー系のオーストラリア人建築家が話しかけてきてくれて、しばし歓談。仲良くなってあれこれとしばらく話をしてました。こういうのがこういうお店の醍醐味。一人で行ってもなんやかんやで話出来るチャンスがあるんだよね。

いいね、こういうお店がホテルの近くにあると出張に来たい気持ちも高まるね。

本日はハノイ出張最終日。夕方まで仕事して、その後、タクシーでハノイのノイバイ空港まで向かいます。タンロン橋が工事中ってこともあり大渋滞。飛行機には間に合ったものの、空港でのんびりする暇もなく日本に向かって飛び立ちました。

で、問題はバンコクから日本へのNH916便。777だとプレミアムエコノミーがある機材なのですが、残念ながら今回も767。26列目とかの席が予約してあったにもかかわらず、チケットをもらったらなんと45列目。その予約の事実を忘れており、「えー。こんなに後ろ?!ありえないでしょう?」と思いつつ飛行機に搭乗。なんと、45Dってのは最後の列でした。最後の列ってリクライニングの角度が浅いんだよね…。ギャレーやトイレの音もうるさいし。最悪…。45列目だと降機も最後。かなりプリプリ怒りながら座ったものの怒りが静まらない…。チェックインカウンターでちゃんと交渉しなかった僕が悪いんだよなぁ。こんな後ろの席を割り当てられたの、ANAのプラチナになってから初めてだよ。ふて寝してやる！！って、ぐーぐー寝てやりました。

お、じゃぁ結果オーライ!?

今日からハノイ出張。ベトナムに来たのは何回目だろう。もう10回以上になるだろうか。そろそろ20回に近づくぐらいかも。今回も、朝5時に家を出て日本時間の夜9時前後にホテルに到着。ドアツードアで16時間の長旅。もともとベトナム航空や日本航空には乗りたくないこともあり、バンコク経由にするとこうなる。しかし、移動だけで疲れるとは若くない証拠だ。

さて、ホテルに到着して、近所のスーパーに飲み水を買いに行った。そこで衝撃の事実が。いつも道ばたにある雑貨屋さんでビールを買ってたんだけど、そこのお店では1本13500VNDだって言われてた。今日(2009年11月24日)のレートで約70円。これでも安いと思っていたので気にせず購入しておりました。しかし、値札がちゃんとついているスーパーで購入すると8500VNDって書いてるではありませんか。1本あたり5000VNDもぼったくられてる。まったく油断も隙もない。結経のところ、物価を正しく知らない僕が悪いんだが、この国には「正直さ」や「真面目さ」ってないんだろうか。

1本あたり25円ほど多く請求され、いつも3種類のビールを3本ずつかってたこともあり、だいたい200円ぐらい多く請求されてたみたいだ。それでもう3本多くビールが買えるつうの。ま、いいんだけど。たいした金額じゃないし。目くじらたてて怒るほどのことでもない。ビールが飲めれば人生それで幸せだ。って、お土産にするから飲んでないんだけどね。

僕の旅行癖をご存じの方は、僕がANAのマイルをためていることもご存じかと思いますが、2008年度は頻繁にバンコクと日本を往復したこともあり、めでたくプラチナのステータスをゲットしました。そんなこんなでアップグレードポイントもプラチナ分をゲット。本日、その案内がメールで届きました。

2008年まではブロンズの2ポイント、スーパーフライヤーズクラブ(SFC)の2ポイント、合計4ポイントをゲットしておりました。これで、バンコクと東京の飛行機を2回、もしくは国内線のプレミアクラスを4回アップグレードできたわけです。

そんなアップグレードポイントもルール改正により、2009年度はプラチナで20ポイント、SFCで4ポイント、プラチナでもちょこっと乗ったので2ポイントの合計26ポイントとなりました。しかし、併せて必要となるポイント数も増加しておりますので、バンコクと東京の飛行機だと5回、国内線だと6回のアップグレードとなります。以前のルールに従うと、プラチナは確か6ポイントのはずなので、SFCと併せて8ポイントになるはずです。これで計算するとバンコクと東京の飛行機だと4回、国内線だと8回アップグレードできたことになるので、国内線のアップグレード回数が減少したことになります。なんたる改悪(苦笑)あ、「スーパーシート」が「プレミアムクラス」になったので、回数が減って当たり前なのか!? もっとも、日本発券のチケットだと予約クラスが低いこともあり、国際線のアップグレードなんて出来ないので、かなり残念。使うチャンスがなくなってしまった...。意地でもバンコク発券してアップグレードしてやろうかしらんと思うぐらい。全日空の呼び寄せ便もなくなっちゃったしね。

さて、マイレージクラブのステータスを決める一年はその年の1月から12月までなんですが、アップグレードポイントの有効期限は4月から3月までの年度で行くようです。なんで、こんな変なずらし方するんだろう。そのギャップが問題になって、こんな疑問点が。 2008年4月1日から2009年3月31日までの搭乗分に関して、アップグレードポイントは国内/国際でそれぞれ1p/2p必要だと全日空のページに書いてあります。また、すでにアップグレードポイントは2009年度のルールに基づき26ポイント付与されています。とすると、国内/国際が4p/5p(アジア)になるところを、3月31日までは半分以上の価値を持って使えることになるじゃないですか。もしそうだとしたら、国内線はすべてプレミアムクラスに乗った方が良いですよね。26ポイントのうちの1ポイントを使ってアップグレードできるんですから、4倍の価値がある。

ダイアモンドのステータスを持ってらっしゃる僕のお友達はアップグレードポイントをもっと持ってるでしょうし、プレミアムクラス以外、あり得なくなりますねぇ。もっとも、予約を入れられないんですけど。プレミアクラスの座席数、激しく少ないし。

アップグレードポイント、使いにくくなったなぁ。

ちょ、いろいろ調べてて驚いたんですが登録内容の変更や削除に一名あたり5000マイル必要だと！ありえないんですが、こんなコンピュータが勝手にやる作業になんて手数料を取るんだと。全日空、ふざけてるなぁ。なんかJALがいけてないからっていって、こんな殿様商売しちゃ駄目でしょ。

高知はあいにくの雨。空港からのバス移動も、雨が降ってるとなぜか面倒くさい。荷物をとりあえずホテルに突っ込み会場に向かうも、傘を差して移動するのが鬱陶しい感じ。でもまぁ、こればっかりはどうしようもないからねぇ。

夜は懇親会があったわけですが、会費が高額だったこともあり、そちらには合流せずに高知市内をぷらぷら。とはいえ、一人で食べれるご飯って限られてるからなぁ。高知市内で配っていたフリーペーパーを手に取り、とりあえず「海援隊」という名の居酒屋に入ってみた。かなりベタなネーミング。帰りがけに坂本龍馬の写真がすり込まれたマッチをいただきました。龍馬好きの親父へのプレゼントにすることにしましょう。

その後、夜遅くに入ってきた仕事仲間と合流し、ひろめ市場っていうところに行く。なんだか精神的に不安定だったこともあり、お酒に走り、控えつつもそれなりに飲んでしまいました。鰹のたたきはタレで食べるもんだとばっかり思ってましたが、塩で食べるものらしいですね。良いタタキじゃないと塩で食べられないらしいです。美味かった。おつきあいくださいましたみなさま、ありがとうございます。

さて、明日は仕事本番です。